Фоггеры могут быть различного типа по производительности и стоимости. Одни применяются в составе профессионального оборудования предприятий мойки и чистки салонов, другие могут приобретаться владельцами для самостоятельной обработки.
Внутри фоггера после подключения его к питанию создаётся высокая температура, которая может достигать 400 градусов, в результате чего расходное вещество испаряется и распыляется на мельчайшие кристаллы. Эти частицы поступают с потоком воздуха от вентилятора или гидрогенератора через сопло фоггера в салон, наполняя его дымом, который и принято называть сухим туманом.
Настоящий туман принципиально отличается от сухого, поскольку он содержит в себе влагу в виде частично сконденсировавшегося пара.
Профессиональные установки могут стоить достаточно дорого, их цена доходит до 50 тысяч рублей, но можно приобрести и более дёшёвые исполнения примерно в десять раз дешевле. Питаются они от бытовой сети переменного тока 220 вольт, поскольку потребляют при работе значительную мощность.
Расходная жидкость приобретается в баллонах, в зависимости от производителя, качества и особенностей по замещению ароматов может стоит от 500 до 3000 рублей за литровую ёмкость. Экономить на ней не стоит, поскольку при недостаточно эффективной работе процедуру приходится неоднократно повторять.
Возможно приобретение и одноразовых установок, иногда называемых дымовыми шашками. Они уже содержат внутри всё необходимое для запуска процесса и работы. Принципиально технология обработки не отличается, но питание не потребуется, достаточно удалить предохранительную часть упаковки и нажать на расположенную там кнопку. Шашка сработает и выделит нужное количество дыма.
Перед началом работы необходимо сделать химчистку салона, иначе обработка туманом будет неэффективной. Удалять доступные загрязнения с поверхности быстрее и выгоднее по технологии, не использующей распыление. После чего производится обработка в штатном режиме при достаточно высокой температуре, не ниже 15 градусов:
- салон освобождается от посторонних предметов и последовательно наполняется туманом через багажное отделение и каждую из дверей, после чего герметизируются, двери и окна закрыты;
- делается выдержка на полчаса, за это время, например, можно производить наружную мойку кузова;
- процесс после проветривания повторяется, только уже при заведённом двигателе и включенной на внутреннюю рециркуляцию системой климата, прочищаются все её каналы, время обработки порядка 10 минут;
- возможно осаждение плёнки из активных веществ на пластике отделки и на стёклах, для чего они протираются с использованием одного из чистящих средств.
Результат обработки достаточно стоек, повторять процедуру можно с периодичностью в месяц или по факту исчезновения эффекта ароматизации и появления посторонних запахов.
Пористая объёмная обивка и недоступные зоны системы климата требуют особых методов.
Вещества, создающие неприятные запахи в салоне, имеют свойство накапливаться в элементах обивки, создавая в машине неприятные стойкие ароматы. Для борьбы с ними необходимо доставить нейтрализующие реактивы непосредственно к молекулам источника.
Сухой туман создаётся с помощью специального оборудования – фоггеров. Полученная субстанция представляет собой взвесь в воздухе мельчайших частиц размером порядка единиц микрон, которые способны проникать в самые мелкие пористые структуры. Там они вступают в реакцию, нейтрализуя запахи.
Для тщательного устранения источников необходимо некоторое время на выравнивание концентрации активного вещества в пространстве салона, а также на протекание самой реакции нейтрализации. Поэтому туман создаётся в закрытом пространстве и удерживается на время около получаса. После проветривания нежелательный запах пропадает.
Одновременно с нейтрализацией неприятных запахов происходит одорирование салона одним из ароматизаторов, содержащихся в расходном растворе для фоггера. Это могут быть хвойные или иные ароматы, нужный состав выбирается перед обработкой.
Запахи могут создаваться также в результате деятельности микроорганизмов, размножающихся в узлах системы управления микроклиматом. Влажная среда в испарителях кондиционера или воздуховодах этому способствует. Сухой туман содержит вещества, убивающие бактерии и предотвращающие их последующее образование.