Мойки самообслуживания «взорвали» рынок Российской Федерации ещё в 2010 году, и с того времени начинают набирать всё большую популярность среди автомобилистов. И вправду, специально оборудованные автомобильные мойки самообслуживания предоставляют возможность не только сэкономить деньги, но и сохранить качество услуги, ведь оно полностью контролируется водителем.
В стандартном виде она представляет из себя ряд боксов с специальными аппаратами, на которых есть много различных функций по уходу за внешним видом авто. Немалое количество автолюбителей в погоне за экономией средств неправильно моют своего железного коня таким образом, что в итоге на нем остаются разводы и трудно смываемые загрязнения.
Основными этапами в их случае является нанесение моющего средства и его дальнейшее смывание.
В самих боксах на автомойке кнопки расположены в таком порядке, в котором их следует использовать. Пошаговая же инструкция по приданию автомобилю чистого и свежего вида имеет следующие этапы:
- Вытаскивание ковриков из авто. В самом начале процесса рекомендуется достать из машины коврики и повесить их в отдельное место. Для мытья ковриков достаточно нанести на них моющее средство и смыть его.
- Подготовительная мойка. Основной целью этого пункта является подготовка машины к нанесению пены, а также смягчения грязи и охлаждения нагретого лакокрасочного покрытия. Для выполнения этой процедуры рекомендуется ополоснуть кузов обычной водой, либо же с добавлением шампуня.
- Генеральная мойка. Главной задачей является полное размягчение и удаление трудно смываемой грязи. Пену важно наносить движениям снизу вверх, так как это позволит ей дольше оставаться на кузове и тщательнее воздействовать на загрязнённые места.
- Пауза. После нанесения пены на всю внешнюю область авто необходимо сделать трёхминутную паузу, чтобы она смогла оказать своё химическое воздействие.
- Мойка с использованием мягкой щётки или губки. Данный пункт необязателен, но важен, если машина имеет сильные загрязнения. В таком случае нужно одновременно промывать кузов при помощи пистолета с водой и шампунем и аккуратно протирать загрязнённые места круговыми движениями. Губку рекомендуется постоянно смачивать, так как оставшиеся на ней грязные частицы могут поцарапать лакокрасочное покрытие.
- Споласкивание. После того, как пена прореагировала, её необходимо смыть, не забывая, как следует, промывать арки, колёса и пороги.
- Покрытие автомобиля защищающими жидкостями. Когда авто тщательно помыто можно нанести на всю его внешнюю поверхность восковое покрытие. Данный раствор образует тонкую плёнку, которая придаёт блеск и предотвращает быстрое загрязнение. Важно отметить, что воск можно наносить лишь тогда, когда кузов тщательно помыт и не имеет на себе ни единого остатка грязи. В противном случае – воск «законсервирует» грязь под собой и в следующий раз смыть её будет гораздо труднее.
- Окончательное ополаскивание. После нанесения воска его остатки необходимо удалить при помощи осмоса – очищенной воды без каких-либо примесей. Покрытая осмосом поверхность быстро высыхает. Рекомендуется промыть автомобиль осмосом несколько раз, так как это позволит максимально уменьшить количество мыльных разводов.
- Сушка и продувка. После высыхания основной части кузова можно продуть специальным пистолетом различные зазоры и замки, чтобы убрать оттуда остатки воды.
Использование всех или нескольких перечисленных этапов позволит тщательно и дёшево помыть автомобиль. В первый раз, конечно же, сумма будет немаленькая, но после приобретения нужного опыта с каждым последующим разом процесс будет быстрее.
